Automobiļu lietojumos izmantotie gultņi

Gultņiem ir izšķiroša nozīme automobiļu lietojumos, nodrošinot atbalstu un atvieglojot dažādu komponentu kustību. Automobiļu sistēmās tiek izmantoti vairāki gultņu veidi, un katrs ir paredzēts īpašiem mērķiem. Šeit irdažiizplatīti veidi:

1. Lodīšu gultņi:

Lodīšu gultņi sastāv no maziem, sfēriskiem rites elementiem (bumbām), kas tiek turēti gredzenā. Tie samazina berzi starp rotējošām virsmām, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu kustību.

 

Pielietojums: Riteņu gultņi ir izplatīts lietojums transportlīdzekļos. Tie atbalsta rotējošo rumbu un nodrošina vienmērīgu riteņu kustību. Lodīšu gultņi tiek izmantoti arī ģeneratoros un pārnesumkārbās, jo tie spēj izturēt ātrgaitas rotāciju.

 

2. Rullīšu gultņi:

Rullīšu gultņiem lodīšu vietā izmanto cilindriskus vai konusveida rullīšus. Veltņi sadala slodzi uz lielāku virsmas laukumu, ļaujot tiem izturēt lielākas radiālās un aksiālās slodzes, salīdzinot ar lodīšu gultņiem. Šis dizains samazina berzi un nodrošina lielāku izturību.

Pielietojums: konusveida rullīšu gultņus parasti izmanto riteņu rumbās, kur tie atbalsta transportlīdzekļa svaru un iztur spēkus, kas saistīti ar paātrinājumu un palēninājumu. Tos izmanto arī diferenciāļos un transmisijās, kur liela slodze un izturība ir ļoti svarīga.

Lasiet arī: Braukšanas efektivitāte: visaptveroša rokasgrāmata par automobiļu gultņiem

 

3. Adatu gultņi:

Adatu gultņi kalpo lielas radiālās slodzes izturēšanai situācijās ar ierobežotu telpu, jo tiem ir tievie cilindriskie rullīši ar augstu garuma un diametra attiecību.

 

Pielietojums: šie gultņi, kas ir slaveni ar savu efektivitāti un spēju izturēt lielas slodzes, ir plaši pielietojami automobiļu komponentos, piemēram, pārnesumkārbas vārpstās un savienojošajos stieņos, īpaši gadījumos, kad vietas ierobežojumi ir nozīmīgi apsvērumi.

 

4. Vilces gultņi:

Vilces gultņi ir paredzēti aksiālās slodzes uzņemšanai, novēršot kustību pa griešanās asi. Tie ir dažādu veidu, tostarp lodīšu vilces gultņi un rullīšu vilces gultņi, un katrs ir optimizēts konkrētiem slodzes un ātruma apstākļiem.

 

Pielietojums: sajūga atbrīvošanas gultņi ir izplatīts vilces gultņu piemērs automobiļu sistēmās. Tie atvieglo vienmērīgu sajūga ieslēgšanu un atslēgšanu, apstrādājot ar šīm darbībām saistītās aksiālās slodzes.

 

5. Sfēriskie gultņi:

Sfēriskie gultņi atvieglo novirzi un leņķisko kustību to sfērisko iekšējo un ārējo gredzenu dēļ. Šī pielāgošanās spēja ir īpaši izdevīga scenārijos, kad komponenti var tikt pakļauti dažādiem kustības leņķiem.

 

Pielietojums: automobiļu jomā sfēriskos gultņus parasti izmanto balstiekārtas komponentos, piemēram, vadības svirās un statņu stiprinājumos. To klātbūtne ļauj piekares sistēmai absorbēt triecienus un vibrācijas, vienlaikus pielāgojot kustību dažādos virzienos.

 

6. Slīdgultņi:

Slīdgultņi, ko parasti dēvē par buksēm, nodrošina bīdāmu virsmu starp divām sastāvdaļām, lai samazinātu berzi. Atšķirībā no rites gultņiem, slīdgultņi darbojas ar bīdāmu kustību. Tie sastāv no cilindriskas uzmavas, kas bieži ir izgatavota no tādiem materiāliem kā bronza vai polimērs, kas der ap vārpstu.

 

Pielietojums: slīdgultņus izmanto dažādos automobiļu lietojumos, kur nepieciešama slīdoša kustība. Piemēram, tie parasti ir atrodami piekares sistēmās, nodrošinot zemas berzes saskarni starp kustīgām sastāvdaļām, piemēram, vadības svirām un šūpošanās stieņiem. Dzinēja klaņa bukses un dažādi pagrieziena punkti transportlīdzekļa šasijā arī izmanto slīdgultņus.

 

7. Leņķa kontakta gultņi:

Leņķiskā kontakta gultņi ir paredzēti, lai izturētu gan radiālās, gan aksiālās slodzes, novietojot slodzi leņķī pret gultņa asi. Šī konfigurācija ļauj palielināt kravnesību salīdzinājumā ar standarta lodīšu gultņiem.

 

Pielietojums: leņķa kontakta gultņi ir pielietojami scenārijos, kur ir gan radiālā, gan aksiālā slodze, piemēram, priekšējo riteņu rumbas komplektos. Šajos mezglos gultnis ir piemērots transportlīdzekļa svaram (radiālā slodze), kā arī sānu spēkiem, kas rodas pagrieziena laikā (aksiālā slodze). Šis dizains uzlabo riteņu komplekta vispārējo stabilitāti un veiktspēju.

 

Bauskari ir neaizstājami automobiļu sistēmu komponenti, kam ir galvenā loma dažādu detaļu kustības atbalstīšanā un atvieglošanā. Daudzveidīgais gultņu klāsts, kas pielāgots īpašiem mērķiem, nodrošina optimālu veiktspēju un izturību dažādos transportlīdzekļos. No plaši izmantotajiem lodīšu gultņiem riteņu rumbās un ģeneratoros līdz izturīgajiem rullīšu gultņiem, kas iztur lielas slodzes transmisijā un diferenciāļos, katrs tips veicina automobiļu sistēmu vispārējo efektivitāti un uzticamību.