ziņas

Kas ir gultnis?

Gultņi ir mehāniski elementi, kas paredzēti, lai atbalstītu rotējošās vārpstas, samazinātu berzi un pārvadātu slodzi. Samazinot berzi starp kustīgajām daļām, gultņi nodrošina vienmērīgāku un efektīvāku kustību, uzlabojot mašīnu veiktspēju un ilgmūžību. Gultņi ir sastopami neskaitāmos lietojumos, sākot no automobiļu dzinējiem līdz rūpnieciskām iekārtām.

Termins “nest” cēlies no darbības vārda “nest”, kas attiecas uz mašīnas elementu, kas ļauj vienai daļai atbalstīt otru. Visvienkāršākā gultņu forma sastāv no gultņu virsmām, kas ir veidotas vai iekļautas detaļā ar dažādu precizitātes līmeni attiecībā uz virsmas formu, izmēru, raupjumu un novietojumu.

Gultņu funkcijas:

Samaziniet berzi: gultņi samazina berzi starp kustīgajām daļām, kas uzlabo iekārtas efektivitāti un ilgmūžību.

Atbalsta slodze: gultņi atbalsta gan radiālās (perpendikulāri vārpstai), gan aksiālās (paralēli vārpstai) slodzes, nodrošinot stabilitāti.

Uzlabojiet precizitāti: samazinot brīvību un saglabājot izlīdzinājumu, gultņi uzlabo iekārtu precizitāti.

Gultņu materiāli:

Tērauds: visizplatītākais materiāls tā stiprības un izturības dēļ.

Keramika: izmanto ātrdarbīgiem lietojumiem un vidēm ar ekstremālām temperatūrām.

Plastmasa: piemērota vieglai un kodīgai videi.

Gultņu sastāvdaļas:

Bearing Components removebg preview

Iekšējā sacīkste (iekšējais gredzens)

Iekšējais skrējiens, ko bieži dēvē par iekšējo gredzenu, ir gultņa daļa, kas piestiprinās pie rotējošās vārpstas. Tam ir gluda, precīzi apstrādāta rieva, kur pārvietojas ritošie elementi. Kad gultnis darbojas, šis gredzens griežas kopā ar vārpstu, izturot spēkus, kas tiek pielietoti lietošanas laikā.

Ārējā sacīkste (ārējais gredzens)

Pretējā pusē ir ārējā sliede, kas parasti paliek nekustīga korpusa vai mašīnas daļas iekšpusē. Tāpat kā iekšējai sacīkstei, tai ir arī rieva, kas pazīstama kā sacīkšu celiņš, kurā atrodas rites elementi. Ārējais skrējiens palīdz pārnest slodzi no rotējošiem elementiem uz pārējo konstrukciju.

Ritošie elementi

Tās ir bumbiņas, rullīši vai adatas, kas atrodas starp iekšējo un ārējo skrējienu. Šo elementu forma ir atkarīga no gultņa veida. Lodīšu gultņiem tiek izmantotas sfēriskas lodītes, savukārt rullīšu gultņiem tiek izmantoti cilindri vai konusveida rullīši. Šie elementi palīdz samazināt berzi un nodrošina vienmērīgu rotāciju.

Būris (fiksators)

Būris ir bieži aizmirsta, bet svarīga gultņa daļa. Tas palīdz noturēt ritošos elementus vienmērīgi izvietotus, kad tie pārvietojas, neļaujot tiem salikt kopā un uzturēt vienmērīgu darbību. Būri ir izgatavoti no tādiem materiāliem kā metāls vai plastmasa, atkarībā no gultņa veida un paredzētā lietojuma.

Blīves un vairogi

Šīs ir aizsardzības funkcijas. Blīves ir izstrādātas tā, lai gultņā neiekļūtu piesārņotāji, piemēram, netīrumi un mitrums, vienlaikus saglabājot eļļošanu. Vairogi veic līdzīgu funkciju, taču nodrošina nedaudz lielāku pārvietošanās brīvību. Blīves parasti izmanto skarbākā vidē, savukārt vairogus izmanto vietās, kur piesārņojums rada mazākas bažas.

Eļļošana

Lai gultņi darbotos efektīvi, ir nepieciešama eļļošana. Neatkarīgi no tā, vai ir smērviela vai eļļa, eļļošana samazina berzi starp kustīgajām daļām un palīdz novērst nodilumu. Tas arī palīdz atdzesēt gultni, kas var būt svarīgi liela ātruma lietojumos.

Sacīkšu ceļš

Sacīkšu trase ir rieva iekšējās un ārējās sacīkstēs, kur pārvietojas rites elementi. Šai virsmai jābūt precīzi izgatavotai, lai nodrošinātu vienmērīgu kustību un vienmērīgu slodžu sadali.