Lodīšu gultņu sērija

Lodīšu gultnis ir ritošā elementa gultņa veids, kas izmanto lodītes, lai uzturētu atstarpi starp gultņu riņķiem.

 

Dziļrievu lodīšu gultņi

Visreprezentatīvākais ritgultnis, ko izmanto plašā pielietojumu klāstā

Tas var izturēt radiālās un divvirzienu aksiālās slodzes

Tas ir piemērots ātrgaitas rotācijai un gadījumiem, kad nepieciešams zems trokšņa un vibrācijas līmenis.

Noslēgti gultņi ar tērauda vairogiem vai gumijas blīvēm ir iepriekš piepildīti ar pareizo smērvielas daudzumu

Gultņi ar fiksācijas gredzeniem vai atlokiem uz ārējā gredzena ir viegli novietojami aksiāli un ērti uzstādāmi korpusā.

 

Maksimālās slodzes gultņa izmēri ir tādi paši kā standarta gultnim, taču iekšējā un ārējā gredzenā ir uzpildes rieva, kas palielina lodīšu skaitu un palielina slodzes novērtējumu.

Galvenie piemērojamie būri: tērauda plākšņu štancēšanas būri (gofrēti, vainagoti...), vienrindu; S-veida... divu kolonnu)

Vara sakausējuma vai fenola sveķu grieztie sprosti, sintētisko sveķu formēšanas sprosti

Galvenie pielietojumi: Automobiļi: aizmugurējie riteņi, transmisijas, elektriskās detaļas

Elektroiekārtas: vispārējie motori, sadzīves tehnika

Citi: instrumenti, iekšdedzes dzinēji, celtniecības tehnika, dzelzceļa transportlīdzekļi, iekraušanas un izkraušanas tehnika, lauksaimniecības tehnika, dažādas rūpniecības mašīnas

 

Leņķiskie kontakta lodīšu gultņi

Starp uzgali un lodīti ir saskares leņķis, un standarta saskares leņķi ir 15°, 30° un 40°.

Jo lielāks kontakta leņķis, jo lielāka aksiālā slodzes izturība

Jo mazāks ir saskares leņķis, jo labvēlīgāks tas ir ātrgaitas rotācijai.

Vienrindas gultņi var izturēt radiālās un vienvirziena aksiālās slodzes

 

DB kombinācijas, DF kombinācijas un divrindu gultņi var izturēt radiālās un divvirzienu aksiālās slodzes

DT kombinācija ir piemērota gadījumiem, kad vienvirziena aksiālā slodze ir liela un viena gultņa nominālā slodze nav pietiekama.

 

ACH tipa gultņiem, kas paredzēti lietošanai lielā ātrumā, ir mazs lodīšu diametrs un liels lodīšu skaits, un tos galvenokārt izmanto darbgaldu vārpstās.

Leņķiskie kontakta lodīšu gultņi ir piemēroti ātrgaitas un augstas precizitātes rotācijai

 

Strukturāli divi vienas rindas leņķiskā kontakta lodīšu gultņi ar aizmugurējās puses kombināciju dala iekšējo un ārējo gredzenu un var izturēt radiālās slodzes un divvirzienu aksiālās slodzes.

Gultņi bez spraugām ir pieejami arī noslēgtās versijās

Galvenie piemērojamie būri: tērauda plākšņu štancēšanas būri (bļodveida... vienrindu; S-veida, vainaga formas... divu kolonnu)

Vara sakausējuma vai fenola sveķu grieztie sprosti, sintētisko sveķu formēšanas sprosti

Galvenie pielietojumi: vienrinda: darbgalda vārpsta, augstfrekvences motors, gāzes turbīna, centrbēdzes separators, mazas automašīnas priekšējais ritenis, diferenciāļa zobrata vārpsta

Divrindu: eļļas sūknis, sakņu pūtējs, gaisa kompresors, dažādas transmisijas, degvielas iesmidzināšanas sūkņi, iespiedmašīnas

 

Četru punktu kontakta lodīšu gultņi

Tas var izturēt radiālās un divvirzienu aksiālās slodzes

Priekšējā vai aizmugurējā leņķa kontakta lodīšu gultņa vietā var izmantot vienu gultni.

Tas ir piemērots tīras aksiālās slodzes vai sintētiskas slodzes ar lieliem aksiālās slodzes komponentiem nešanai

 

Šie gultņi tiek pakļauti aksiālām slodzēm jebkurā virzienā, veidojot vienu no saskares leņķiem (α), lai gredzens un lodīte vienmēr saskartos viens ar otru jebkurā saskares līnijā.

 

Galvenais piemērojamais būris: vara sakausējuma grieztais būris

Galvenie pielietojumi: lidmašīnu reaktīvie dzinēji, gāzes turbīnas

 

Pašizlīdzinoši lodīšu gultņi

Tā kā ārējā gredzena skrejceļa virsma ir sfēriska un tai piemīt pašregulējošas īpašības, ir iespējams automātiski pielāgot ass novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa novirze vai novirze.

 

Konusveida urbuma gultņus var viegli uzstādīt uz vārpstas, izmantojot stiprinājumus

Tērauda plākšņu štancēšanas būris: margrietiņa... 12、13、22… 2RS、23… 2RS

Aoi forma... 22、23

Kokapstrādes iekārtas, tekstilmašīnu transmisijas vārpsta, vertikālā sēdekļa pašregulējošais gultnis