ziņas

Atšķirības starp vienas rindas un divu rindu lodīšu gultņiem

Lodīšu gultnis ir ritošā elementa gultnis, kas balstās uz lodītēm, lai noturētu gultņa skriemeļus atsevišķi. Lodīšu gultņa uzdevums ir samazināt rotācijas berzi, vienlaikus atbalstot radiālās un aksiālās slodzes.

Lodīšu gultņi parasti tiek izgatavoti no hroma tērauda vai nerūsējošā tērauda. Pārsteidzoši, ka stikla vai plastmasas lodītes tiek izmantotas arī noteiktos patērētāju lietojumos. Tās ir pieejamas arī dažādos izmēros, sākot no miniatūriem gultņiem rokas instrumentiem līdz lieliem gultņiem rūpnieciskajām iekārtām. To slodzes izturība un uzticamība parasti ir lodīšu gultņu vienību vērtība. Izvēloties lodīšu gultņus, ir svarīgi ņemt vērā ekspluatācijas apstākļus un nepieciešamo uzticamības līmeni.

Divu veidu lodīšu gultņi

Vienrindas lodīšu gultnis un divrindu lodīšu gultnis ir divi galvenie lodīšu gultņu veidi. Vienrindas lodīšu gultņiem ir viena lodīšu rinda, un tie ir piemēroti lietojumiem, kuros radiālās un aksiālās slodzes ir relatīvi zemas. Divrindu lodīšu gultņiem ir divas rindas, un tos izmanto lietojumos, kuros paredzamas lielākas slodzes vai kuros nepieciešams augstāks uzticamības līmenis.

 

Vienrindas lodīšu gultņi

1. Vienrindas leņķa kontakta lodīšu gultņi

Šie gultņi var izturēt aksiālās slodzes tikai vienā virzienā, bieži vien pielāgojot tos otram gultnim ar neatdalāmiem gredzeniem. Tie ietver lielu skaitu lodīšu, lai nodrošinātu tiem relatīvi augstu nestspēju.

 

Vienrindas leņķa kontakta lodīšu gultņu priekšrocības:

Augsta nestspēja

Labas skriešanas īpašības

Universāli saskaņotu gultņu vienkārša uzstādīšana

 

2. Vienrindas dziļo rievu lodīšu gultņi

Visizplatītākais lodīšu gultņu veids ir vienas rindas dziļrievas lodīšu gultnis. To izmantošana ir diezgan izplatīta. Iekšējā un ārējā gredzena skrejceļa rievās ir apļveida loki, kas ir nedaudz lielāki par lodīšu rādiusu. Papildus radiālajām slodzēm aksiālās slodzes var pielikt abos virzienos. Tie ir labi piemēroti lietojumiem, kuros nepieciešams liels ātrums un minimāli jaudas zudumi, pateicoties to zemajam griezes momentam.

 

Vienrindu lodīšu gultņu pielietojums:

Medicīniskās diagnostikas iekārtas, plūsmas mērītāji un anemometri

Optiskie kodētāji, elektromotori un zobārstniecības rokas instrumenti

Elektroinstrumentu rūpniecība, rūpnieciskie pūtēji un termiskās attēlveidošanas kameras

 

Divrindu lodīšu gultnis

1. Divrindu leņķa kontakta lodīšu gultņi

Tie var izturēt radiālās un aksiālās slodzes abos virzienos, kā arī slīpuma momentus, un to konstrukcija ir salīdzināma ar diviem vienas rindas gultņiem, kas novietoti viens pret otru. Divi atsevišķi gultņi bieži vien aizņem pārāk daudz aksiālās vietas.

 

Divrindu leņķa kontakta lodīšu gultņa priekšrocības:

Mazāka aksiālā telpa ļauj uzņemt gan radiālās, gan aksiālās slodzes abos virzienos.

Gultņu izvietojums ar lielu spriegumu

Ļauj veikt slīpuma momentus

 

2. Divrindu dziļo rievu lodīšu gultņi

Konstrukcijas ziņā divrindu dziļrievu lodīšu gultņi ir līdzīgi vienrindu dziļrievu lodīšu gultņiem. To dziļās, nepārtrauktās skrejceļa rievas ir cieši saistītas ar lodītēm, ļaujot gultņiem izturēt radiālās un aksiālās slodzes. Šie lodīšu gultņi ir ideāli piemēroti gultņu sistēmām, ja vienrindas gultņa nestspēja nav pietiekama. 62. un 63. sērijas divrindu gultņi ir nedaudz platāki nekā vienrindas gultņi vienā urbumā. Dziļrievu lodīšu gultņi ar divām rindām ir pieejami tikai kā atvērti gultņi.

 

Divrindu lodīšu gultņu pielietojums:

Ātrumkārbas

Velmēšanas iekārtas

Pacelšanas iekārtas

Kalnrūpniecības mašīnas, piemēram, tuneļu rakšanas mašīnas

 

Galvenās atšķirības starp divrindu un vienrindu lodīšu gultņiem

Vienrindas lodīšu gultņiir visizplatītākais lodīšu gultņu veids. Šim gultnim ir viena ritošo daļu rinda ar vienkāršu konstrukciju. Tie nav atdalāmi, piemēroti lieliem ātrumiem un izturīgi darbībā. Tie var izturēt gan radiālās, gan aksiālās slodzes.

Divrindu lodīšu gultņiIr izturīgāki nekā vienrindas gultņi un var izturēt lielākas slodzes. Šāda veida gultņi var izturēt radiālās un aksiālās slodzes abos virzienos. Tie var noturēt vārpstas un korpusa aksiālo kustību gultņa aksiālās klīrensa robežās. Tomēr tie ir arī sarežģītākas konstrukcijas un tiem ir nepieciešamas precīzākas ražošanas pielaides.

Lai nodrošinātu pareizu gultņu darbību, visiem lodīšu gultņiem jāiztur minimāla slodze, īpaši lielā ātrumā vai straujā paātrinājumā, vai arī tad, ja slodzes virziens strauji mainās. Lodītes inerces spēks, korpuss un smērvielā esošā berze negatīvi ietekmēs gultņa ripošanu, un var rasties slīdoša kustība starp lodīti un skrejceļu, potenciāli bojājot gultni.