ziņas

Atbalsta gultņi VS vilces gultņi

 

1. Atbalsta gultņi un to funkcija

Atbalsta gultņiir svarīga tvaika turbīnas sastāvdaļa. Galveno gultni sauc arī par radiālo gultni.

Tās funkcija ir atbalstīt visu rotora svaru un centrbēdzes spēku, ko rada rotora masas nelīdzsvarotība, kā arī noteikt pareizo rotora radiālo pozīciju cilindrā. Tā kā katram gultnim ir jāiztur lielas slodzes un vārpstas kakliņš griežas lielā ātrumā, tvaika turbīnas gultņos tiek izmantoti kakliņa tipa slīdgultņi, kuru pamatā ir šķidruma eļļošanas princips. Starp vārpstas kakliņu un gultni veidojas spiediena smēreļļas plēve, radot šķidruma berzi, lai nodrošinātu tvaika turbīnas drošu un stabilu darbību.

 

Ir četri galvenie tvaika turbīnu galveno gultņu veidi: cilindriski čaulas atbalsta gultņi, elipsveida čaulas atbalsta gultņi, trīs eļļas ķīļveida atbalsta gultņi un slīpuma paliktņa atbalsta gultņi.

 

2. FunkcijaVilces gultņi

Vilces gultņa funkcija ir izturēt rotora aksiālo vilci darbības laikā un noteikt un uzturēt turbīnas rotora un cilindra aksiālo relatīvo pozīciju.

 

Vilces gultņus var konstruēt kā neatkarīgas vienības vai apvienot ar atbalsta gultņiem vienā vienībā, ko sauc par kombinēto (vilces un atbalsta kombinēto) gultni.

Strukturāli tie var būt daudzsegmentu vai sektora formas; pašlaik visplašāk izmantotais veids ir sektora formas gultnis. Tā galvenās sastāvdaļas ir darba paliktņi, brīvie paliktņi, regulēšanas starplikas un montāžas gredzeni.

 

Abās vilces diska pusēs ir uzstādīti desmit līdz divpadsmit darba un nedarbojošie spilventiņi. Katrs spilventiņš ir uzstādīts uz montāžas gredzena; darba spilventiņi iztur rotora priekšējo aksiālo vilci, bet nedarbojošie spilventiņi iztur pretējo aksiālo vilci.

 

Aksiālā gultņa nedarbojošās paliktnes parasti neuztur nekādu aksiālo spēku. Tomēr, kad turbīnas slodze pēkšņi samazinās, piemēram, slodzes noraidīšanas gadījumā, turbīna var just aksiālo aksiālo spēku pretējā gaisa plūsmas virzienā. Šajā laikā nedarbojošās paliktnes ar ķīļveida eļļas plēvi palīdz līdzsvarot šo aksiālā aksiālā spēka daļu, novēršot pārmērīgu turbīnas nobīdi uz priekšu un izvairoties no sadursmēm un nodiluma starp kustīgajām un nekustīgajām daļām.

 

3. TSI uzraudzības parametri tvaika turbīnas darbības laikā

1. Atbalsta gultņa metāla temperatūra < 105°C.

2. Aksiālā gultņa metāla temperatūra < 100°C.

3. Aksiālo spilventiņu darba virsmas temperatūra < 100°C.

4. Aksiālo spilventiņu nedarbojošās virsmas temperatūra < 100°C.

5. Aksiālā nobīde < 1,2 mm un > -0,6 mm.

6. Augsta un vidēja spiediena cilindru diferenciālā izplešanās < 6 mm un > -3 mm.

7. Gultņa vāciņa vibrācija < 0,05 mm, vārpstas sistēmas vibrācija < 125μm.

8. Kreisā un labā cilindra relatīvās izplešanās novirzei jābūt nelielai.