Vēja enerģijas galvenā gultņa galvenā forma

 

Pašlaik galvenās megavatu vēja turbīnu vārpstas gultņu formas ir 3 punktu gultņu gultņu konstrukcija un 2 punktu gultņu gultņu konstrukcija, no kurām 2 punktu atbalsta gultņu konstrukcijas shēma galvenokārt ir sadalīta sfērisko rullīšu gultņu un sfērisko rullīšu gultņu kombinācijā, sfērisko rullīšu gultņu un cilindrisko rullīšu gultņu kombinācijā, divrindu konusveida rullīšu gultņu un cilindrisko rullīšu gultņu kombinācijā, 2 vienrindu konusveida rullīšu gultņu kombinācijā (sadalīta 2 garās ass un īsās ass konstrukcijas shēmās), aci pret aci divrindu konusveida rullīšu gultnis un integrēta konstrukcija.

 

Sfēriskie rullīšu gultņi + sfēriskie rullīšu gultņi

 

Sfēriskā rullīšu gultņa + sfēriskā rullīšu gultņa struktūra: parasti galveno vārpstu atbalsta 2 gultņi, galvenais gultnis vējdzirnavu pusē ir sfēriskais rullīšu gultnis, un galvenais gultnis pārnesumkārbas pusē ir sfēriskais rullīšu gultnis, un savienojums starp pārnesumkārbu un galveno vārpstu pieņem izplešanās uzmavas vai skrūves savienojumu.

Struktūras priekšrocības un trūkumi

 

Sfēriskie rullīšu gultņi + cilindriskie rullīšu gultņi

Sfērisko rullīšu gultņu struktūra ir 10 cilindriski rullīšu gultņi: parasti galveno vārpstu atbalsta 2 gultņi, galvenais gultnis vēja riteņa pusē ir sfēriskais rullīšu gultnis, un galvenais gultnis pārnesumkārbas pusē ir cilindrisks rullīšu gultnis, 2 galvenās vārpstas gultņiem ir 1 gultņu kamera, un savienojums starp pārnesumkārbu un galveno vārpstu izmanto izplešanās uzmavu vai skrūvju savienojumu,

 

Divrindu konusveida rullīšu gultņi +cilindriskie rullīšu gultņi

Divrindu konusveida rullīšu gultņa + cilindriskā rullīšu gultņa struktūra: parasti galveno vārpstu atbalsta 2 gultņi, parasti galvenais gultnis vēja riteņa pusē ir divrindu konusveida rullīšu gultnis, un galvenais gultnis pārnesumkārbas pusē ir cilindrisks rullīšu gultnis, 2 galvenās vārpstas gultņiem ir kopīga gultņu kamera, un savienojums starp pārnesumkārbu un galveno vārpstu izmanto izplešanās uzmavu vai skrūvju savienojumu.

 

2 vienas rindas konusveida rullīšu gultņi ar mazu diametru

Divu maza diametra vienas rindas konusveida rullīšu gultņu struktūra: parasti galveno vārpstu atbalsta divi konusveida rullīšu gultņi, diviem galvenās vārpstas gultņiem ir viena kopīga gultņu kamera [+], galvenā vārpsta parasti ir veidota ar mazu diametru un garu garumu, un savienojums starp pārnesumkārbu un galveno vārpstu ir veidots ar izplešanās uzmavas vai skrūves savienojumu, un tā struktūra ir parādīta 4. attēlā.

 

2 liela diametra vienrindas konusveida rullīšu gultņi

Divu liela diametra vienas rindas konusveida rullīšu gultņu struktūra: parasti galveno vārpstu atbalsta divi liela diametra konusveida rullīšu gultņi, abiem vārpstas gultņiem ir kopīga gultņu kamera, vārpsta parasti ir ar lielāku diametru un īsāku garumu, un savienojums starp pārnesumkārbu un vārpstu ir savienots ar izplešanās uzmavu vai skrūvju savienojumu.

 

Viens gultnis

Viena gultņa struktūra: parasti galveno vārpstu atbalsta liela diametra konusveida rullīšu gultnis, galvenajai vārpstai parasti ir liela diametra un relatīvi īsa konstrukcija, un savienojums starp pārnesumkārbu un galveno vārpstu izmanto izplešanās uzmavu vai skrūvju savienojumu.

 

Integrēts dizains

Integrētās konstrukcijas struktūru atbalsta divi vienas rindas konusveida rullīšu gultņi, abiem gultņiem ir viena gultņu kamera, starp pārnesumkārbu un vārpstu ir izveidots traucējumu savienojums vai šķipsnu savienojums, un gultņu kamera un pārnesumkārbas kārba ir savienotas kopā ar skrūvēm, tas ir, vārpstas sistēma un pārnesumkārba ir integrētas kopā.