Piecu veidu gultņu struktūra un veiktspējas raksturlielumi

Konusveida rullīšu gultņu struktūra un veiktspējas raksturlielumi

Tā kā vilces konusveida rullīšu gultņa ritošais elements ir konusveida veltnis, konstrukcijā, tā kā ritošās kopnes sacīkšu ceļa kopne un paplāksne krustojas noteiktā punktā uz gultņa ass līnijas, ritošā virsma var veidot tīru rites virsmu, un galīgais ātrums ir lielāks nekā vilces cilindriskajam rullīšu gultnim.

 

Vilces koniskie rullīšu gultņi var izturēt aksiālās slodzes vienā virzienā. Vilces koniskā rullīšu gultņa tipa kods ir 90000. tips.

Tā kā vilces konusveida rullīšu gultņu ražošana ir neliela, lielākā daļa katras rūpnīcas ražoto modeļu ir nestandarta izmēri, un standarta izmēru sērijas tiek ražotas ar mazāku šķirņu skaitu, tāpēc šāda veida gultņu izmēriem nav valsts standarta.

 

Vilces leņķa kontakta lodīšu gultņu struktūra un veiktspējas raksturlielumi

Vilces leņķa kontakta lodīšu gultņa kontakta leņķis parasti ir 60°, parasti tiek izmantots vilces leņķa kontakta lodīšu gultnis, kas parasti ir divvirzienu vilces leņķa kontakta lodīšu gultnis, galvenokārt tiek izmantots precīzijas darbgaldu vārpstām, parasti tiek izmantots ar divrindu cilindriskiem rullīšu gultņiem, var izturēt divvirzienu aksiālo slodzi, tam ir augstas precizitātes, labas stingrības, zemas temperatūras paaugstināšanās, liela ātruma, ērtas montāžas un demontāžas priekšrocības.

 

Divrindu konusveida rullīšu gultņu struktūra un veiktspējas raksturlielumi

Ir daudz divrindu konusveida rullīšu gultņu konstrukciju, lielākais skaits ir 35000 tips, ir divkāršs ārējais gredzens un divi iekšējie gredzeni, starp abiem iekšējiem gredzeniem ir starplikas gredzens, un klīrensu var regulēt, mainot starplikas gredzena biezumu. Šie gultņi var izturēt divvirzienu aksiālās slodzes papildus radiālajām slodzēm, ierobežojot vārpstas un korpusa aksiālo pārvietojumu gultņa aksiālās klīrensa diapazonā.

 

Konusveida rullīšu gultņu konstrukcijas iezīmes

Konusveida rullīšu gultņu tipa kods ir 30000, un konusveida rullīšu gultņi ir atdalāmi gultņi. Kopumā, īpaši izmēru diapazonā, kas minēts GB/T307.1-94 "Ritošie gultņi - radiālo gultņu pielaides", konusveida rullīšu gultņu ārējais gredzens un iekšējā montāža ir 100% savstarpēji aizvietojami. Ārējā gredzena leņķis un ārējās skrejceļa diametrs ir standartizēti tāpat kā ārējie izmēri. Izmaiņas projektēšanas un ražošanas laikā nav atļautas. Tā rezultātā konusveida rullīšu gultņu ārējais gredzens un iekšējā montāža ir universāli savstarpēji aizvietojami visā pasaulē.

 

Koniskie rullīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti kombinētu radiālo un aksiālo slodžu, galvenokārt radiālo slodžu, izturēšanai. Salīdzinot ar leņķa kontakta lodīšu gultņiem, to nestspēja ir liela un galīgais ātrums ir mazs. Koniskie rullīšu gultņi spēj izturēt aksiālās slodzes vienā virzienā un spēj ierobežot vārpstas vai korpusa aksiālo pārvietojumu vienā virzienā.

 

Dziļo rievu lodīšu gultņu īpašības

Strukturāli katram dziļo rievu lodīšu gultņa gredzenam ir nepārtraukta rievas skrejceļa daļa, kuras šķērsgriezums ir aptuveni viena trešdaļa no lodītes ekvatora apkārtmēra.

Dziļo rievu lodīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti radiālo slodžu izturēšanai, bet var izturēt arī noteiktas aksiālās slodzes.

Kad gultņa radiālais klīrenss palielinās, tam piemīt leņķa kontakta lodīšu gultņu īpašības un tas var izturēt aksiālās slodzes, kas mainās abos virzienos.

Salīdzinot ar citiem tāda paša izmēra gultņu veidiem, šāda veida gultņiem ir mazs berzes koeficients, augsts maksimālais ātrums un augsta precizitāte, un tie ir lietotāju iecienītākais gultņu veids, izvēloties šo veidu.

Dziļrievu lodīšu gultņiem ir vienkārša struktūra un tie ir viegli lietojami, un tie ir lielākā ražošanas partija un visplašāk izmantotais gultņu veids.