Vilces gultņu klasifikācija, atšķirība starp vienvirziena vilces lodīšu gultni un divvirzienu vilces lodīšu gultni

 

Klasifikācijavilces gultņi:

Vilces gultņi ir sadalītivilces lodīšu gultņiun vilces rullīšu gultņi. Vilces lodīšu gultņus tālāk iedala vilces lodīšu gultņos un vilces leņķiskā kontakta lodīšu gultņos. Skrejceļa gredzenu, kas sastāv no paplāksnes ar sacīkšu celiņu, lodītes un būra komplektu, sauc par vārpstas gredzenu, un skrējiena gredzenu, kas ir savienots ar korpusu, sauc par sēdekļa gredzenu. Divvirzienu gultnis savieno centrālo gredzenu ar vārpstu, un vienvirziena gultnis var izturēt vienvirziena aksiālo slodzi, un divvirzienu gultnis var izturēt divvirzienu aksiālo slodzi. Gultnis ar korpusa gredzena sfērisko montāžas virsmu ir pašlīmeņojošs, kas var samazināt uzstādīšanas kļūdu ietekmi. Šāda veida gultņus galvenokārt izmanto automašīnu stūres mehānismā un darbgaldu vārpstā.

 

Vilces rullīšu gultņi ir sadalīti vilces cilindriskajos rullīšu gultņos, vilces sfēriskajos rullīšu gultņos, konusveida rullīšu gultņos un vilces adatas rullīšu gultņos.

 

Vilces cilindriskos rullīšu gultņus galvenokārt izmanto naftas urbšanas iekārtās, dzelzs un tērauda iekārtās. Vilces sfēriskie rullīšu gultņiŠo gultņu veidu galvenokārt izmanto hidroelektrostacijās, vertikālajos motoros, kuģu dzenskrūves vārpstās, torņa celtņos, ekstrūderos utt.; Vilces konusveida rullīšu gultņi Galvenie šādu gultņu pielietojumi: vienvirziena piemērots celtņa āķiem, eļļas platformas šarnīrsavienojumiem; Divvirzienu, piemērots velmētavas velmēšanas kaklam; Plaknes vilces gultņi mezglos galvenokārt tiek pakļauti aksiālām slodzēm un tiek izmantoti plašā pielietojuma klāstā.

 

 

Atšķirība starpvienvirziena vilces lodīšu gultņiundivvirzienu vilces lodīšu gultņi:

Vienvirziena vilces lodīšu gultņi — vienvirziena vilces lodīšu gultņi sastāv no vārpstas paplāksnes, gultņu skrējiena un lodīšu un sprostu vilces mezgla. Gultnis ir atdalāms, tāpēc uzstādīšana ir vienkārša, jo starpliku un lodi var uzstādīt atsevišķi no būra komplekta.

 

Ir divu veidu mazi vienvirziena vilces lodīšu gultņi, vai nu ar plakanu sēdekli, vai ar sfērisku skrējienu. Gultņus ar sfēriskiem korpusa gredzeniem var izmantot kopā ar pašregulējošām sēdekļa paplāksnēm, lai kompensētu leņķisko novirzi starp atbalsta virsmu korpusā un vārpstu.

 

Divvirzienu vilces lodīšu gultnis — divvirzienu vilces lodīšu gultņa sastāvs sastāv no trim daļām: vārpstas gredzena, diviem korpusa gredzeniem un diviem tērauda lodīšu korpusa komponentiem. Gultņi ir atdalāmi, un atsevišķas detaļas var montēt neatkarīgi. Svēršanas gredzens, kas savienots ar vārpstu, var izturēt aksiālo slodzi abos virzienos, un vārpstu var fiksēt abos virzienos. Šos gultņus nedrīkst pakļaut nekādai radiālai slodzei uz transportlīdzekli. Vilces lodīšu gultņiem ir arī konstrukcija ar sēdekļa spilvenu, jo sēdekļa spilvena montāžas virsma ir sfēriska, tāpēc gultnim ir pašregulējoša veiktspēja, kas var samazināt uzstādīšanas kļūdas ietekmi.

 

Divvirzienu gultņi izmanto to pašu vārpstas paplāksni, korpusa gredzenu un lodīšu korpusa komplektu kā vienvirziena gultņus.

 

Vilces gultņa lietošanas nosacījumi:

Vilces gultņi ir dinamiski gultņi, un, lai gultņi darbotos pareizi, ir jāievēro šādi nosacījumi:

1. Smēreļļai ir viskozitāte;

2. Starp kustīgiem un statiskiem ķermeņiem pastāv noteikts relatīvais ātrums;

3. Abas relatīvās kustības virsmas ir slīpas, lai veidotu eļļas ķīli;

4. Ārējā slodze ir norādītajā diapazonā;

5. Pietiekams eļļas daudzums.

 

Ja vēlaties uzzināt vairāk informācijas par gultņiem, lūdzu, sazinieties ar mums:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com