Aksiālais gultnis
Aksiālais gultnis ir īpašs rotācijas gultņu veids. Tāpat kā citi gultņi, tie pastāvīgi rotē starp detaļām, taču tie ir paredzēti galvenokārt aksiālas slodzes izturēšanai.
Vilces gultņi ir pieejami vairākās šķirnēs.
Tas sastāv no paplāksnes formas skrejceļa gredzena ar skrejceļiem un lodītes un būra mezgla.
Skriešanas ceļa gredzenu, kas pieguļ vārpstai, sauc par vārpstas gredzenu, un skrejceļa gredzenu, kas pieguļ korpusam, sauc par sēdekļa gredzenu. Divvirzienu gultnis pieguļ vidējā gredzena slepenajai vārpstai.
Vienvirziena gultņi var izturēt vienvirziena aksiālās slodzes, un divvirzienu gultņi var izturēt divvirzienu aksiālās slodzes (neviens no tiem nevar izturēt radiālās slodzes).
Galvenie piemērojamie būri: tērauda plākšņu štancēšanas būri, vara sakausējuma vai fenola sveķu griešanas būri, sintētisko sveķu formēšanas būri
Galvenie pielietojumi: automobiļu stūres tapas, darbgaldu vārpstas
Vilces cilindriskie rullīšu gultņi
Tas sastāv no paplāksnes formas skrejceļa gredzena (vārpstas gredzena, sēdekļa gredzena) un cilindriska veltņa un korpusa mezgla. Cilindriskie veltņi ir izliekti, lai spiediens starp veltņiem un skrejceļa virsmu būtu vienmērīgi sadalīts.
Tas var izturēt vienvirziena aksiālās slodzes
Aksiālā slodzes izturība ir liela, un arī aksiālā stingrība ir spēcīga
Galvenais piemērojamais būris: vara sakausējuma grieztais būris
Galvenie pielietojumi: naftas urbšanas platformas, dzelzs un tērauda mašīnas
Dalītais gultnis sastāv no skrejceļa gredzena ar adatas rullīti un korpusa mezglu, un to var kombinēt ar plānu, štancētu skrejceļa gredzenu (W) vai biezu, grieztu skrejceļa gredzenu (WS).
Neatdalāmie gultņi ir monolīti gultņi, kas sastāv no precīzi štancētiem skrejceļa gredzeniem, adatu veltņiem un korpusa komplektiem.
Tas var izturēt vienvirziena aksiālās slodzes
Šie gultņi aizņem maz vietas un atvieglo mašīnu kompakto konstrukciju
Vairumā gadījumu tiek izmantoti tikai adatu veltņi un būru komplekti, un vārpstas un korpusa montāžas virsmas tiek izmantotas kā sacīkšu ceļa virsmas.
Galvenie piemērojamie būri: tērauda plākšņu štancēšanas būris, sintētisko sveķu formēšanas būris
Galvenie pielietojumi: transmisijas ierīces automašīnām, kultivatoriem, darbgaldiem utt.
Vilces konusveida rullīšu gultņi
Šie gultņi ir aprīkoti ar apaļiem galda veltņiem (lielākais gals ir sfērisks), un veltņus precīzi vada skrejceļa gredzena (vārpstas gredzena, korpusa gredzena) atloks.
Konstrukcija ir tāda, ka vārpstas un korpusa gredzenu skrejceļa virsmu virsotnes un veltņu rites virsmu koniskās virsmas krustojas punktā uz gultņa centra līnijas.
Vienvirziena gultņi var izturēt vienvirziena aksiālās slodzes, un divvirzienu gultņi var uzņemt divvirzienu aksiālās slodzes
Divvirzienu gultnis saskaņo vidējo gredzenu ar vārpstu, bet, ņemot vērā klīrensu, vidējam gredzenam jābūt aksiāli novietotam ar buksi utt. Galvenais piemērojamais būris: vara sakausējuma grieztais būris
Galvenie pielietojumi: vienvirziena: celtņa āķis, naftas platformas grozāmais elements
Divvirzienu: velmēšanas staciju ruļļa kakls
Vilces sfēriskie rullīšu gultņi
Šāda veida gultņos sfēriskie veltņi ir izvietoti slīpi, un, tā kā korpusa gredzena skrejceļa virsma ir sfēriska, tai piemīt pašregulējošas īpašības, tāpēc vārpstu var nedaudz noliekt.
Aksiālā slodzes izturība ir ļoti liela, un tā var izturēt vairākas radiālās slodzes papildus aksiālajām slodzēm.
Eļļas eļļošana parasti tiek izmantota, lietojot
Galvenais piemērojamais būris: vara sakausējuma grieztais būris
Galvenie pielietojumi: hidroelektroģeneratori, vertikālie motori, kuģu dzenskrūvju vārpstas, reduktori velmēšanas skrūvēm tērauda velmēšanas rūpnīcās, torņa celtņi, ogļu dzirnavas, ekstrūderi, formēšanas mašīnas.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 3. janvāris
