Kas ir zobrati?

Zobrati ir mehāniski riteņi, kuriem ir zobi vai tapas, kas ir paredzēti, lai pārvietotu riteni un pagrieztu to ar ķēdi vai jostu. Zobi vai tapas saķeras ar jostu un sinhroni griežas kopā ar jostu. Lai strādātu efektīvi, ir ārkārtīgi svarīgi, lai ķēdes ratam un siksnai būtu vienāds biezums.

 

Zobratu pamata dizains ir gandrīz līdzīgs visā pasaulē, un tos plaši izmanto dažās specifiskās nozarēs, piemēram, automašīnās, velosipēdos, motociklos un cita veida mašīnās, lai mehanizētu dažādas funkcijas un lietojumus.

 

Kādi ir dažādi zobratu veidi?

Tirgū ir pieejami dažāda veida ķēdes rati dažādās formās un izmēros un ar dažādu zobu vai tapas skaitu. Tos iedala šādās kategorijās atbilstoši iepriekšminētajām atšķirībām:

Divkāršie zobrati — šiem zobratiem ir divi zobi katrā solī.

Vairāku šķipsnu ķēdes rati — šie zobrati tiek izmantoti tur, kur nepieciešama jauda un griezes moments.

Brīvgaitas ķēdes rati — šie ķēdes rati tiek izmantoti kopā ar garām ķēdēm, lai novērstu nevienmērīgu slodzes sadalījumu.

Medību zobrati — šiem zobratiem ir nevienmērīgs zobu skaits, lai tie kalpotu ilgāk nekā citiem zobratu veidiem..

 

Kāds ir zobratu darbības mehānisms?

Zobratu darbības mehānisms ir pārāk vienkārši saprotams. Lai pareizi darbotos, viens ķēdes rats kalpo kā “vadītājs”, bet otrs – kā “vadītājs”, un tie ir savienoti ar ķēdi vai siksnu. Pēc tam tos virza spēks vai kustība, kas pārnes jaudu vai maina mehāniskās sistēmas griezes momentu vai ātrumu.

 

Zobrati ar vairāk zobiem var pārvadāt lielākas slodzes, taču tie arī rada lielāku berzi, kas palēnina kustību.

Iegriezumi nodilst, kad ķēde iet pār tiem, tādēļ, ja uzgalis ir uzasināts vai aizķēries, tie ir jānomaina.

 

Kādi ir daži izplatīti zobratu lietojumi?

Velosipēdos bieži izmanto ķēdes ratus, lai vilktu savienotu ķēdi, kas liek braucēja pēdas kustībai griezt riteņus.