Kas ir zobrati?

Zobrati ir mehāniski riteņi ar zobiem vai radzēm, kas paredzēti riteņa kustināšanai un rotēšanai kopā ar ķēdi vai siksnu. Zobi vai radzes saķeras ar siksnu un griežas kopā ar siksnu sinhronizēti. Lai darbotos efektīvi, ir ārkārtīgi svarīgi, lai zobratam un siksnai būtu vienāds biezums.

 

Zobratu pamatkonstrukcija visā pasaulē ir gandrīz līdzīga, un tos plaši izmanto dažās specifiskās nozarēs, piemēram, automašīnās, velosipēdos, motociklos un cita veida mašīnās, lai mehanizētu dažādas funkcijas un pielietojumus.

 

Kādi ir dažādie zobratu veidi?

Tirgū ir pieejami dažādu veidu zobrati, dažādās formās un izmēros, kā arī ar dažādu zobu vai tapu skaitu. Tie ir iedalīti šādās kategorijās atbilstoši iepriekšminētajām atšķirībām:

Divkāršās slodzes zobrati — šiem zobratiem katrā solī ir divi zobi.

Daudzšķiedru zobrati — šie zobrati tiek izmantoti, ja nepieciešama papildu jauda un griezes moments.

Spriegotājriteņi — šie zobrati tiek izmantoti kopā ar garām ķēdēm, lai novērstu nevienmērīgu slodzes sadalījumu.

Medību zobu zobrati — šiem zobratiem ir nepāra zobu skaits, lai tie kalpotu ilgāk nekā citi zobratu veidi.

 

Kāds ir zobratu darbības mehānisms?

Zobratu darbības mehānisms ir ārkārtīgi vienkārši saprotams. Lai pareizi darbotos, viens zobrats kalpo kā “piedzinis”, bet otrs kā “piedzīts”, un tie ir savienoti ar ķēdi vai siksnu. Pēc tam tos virza spēks vai kustība, kas pārnes jaudu vai maina mehāniskās sistēmas griezes momentu vai ātrumu.

 

Zobrati ar vairāk zobiem var nest lielākas slodzes, taču tie rada arī lielāku berzi, kas palēnina kustību.

Iecirtumi nodilst, kad ķēde tiem pāri pārvietojas, tāpēc, ja gals ir uzasinājies vai iesprūdis, tie ir jānomaina.

 

Kādi ir daži izplatītākie zobratu lietojumi?

Zobrati bieži tiek izmantoti velosipēdos, lai vilktu savienotu ķēdi, kas izraisa braucēja kājas kustību, lai pagrieztu riteņus.