Kādi ir gultņu gredzenu lūzuma veidi?
Gultņu gredzenu izplatītākā problēma ir lūzums, un gultņu gredzenu lūzumu var analizēt no diviem aspektiem: viens ir defektu lūzums, bet otrs ir lūzuma izmantošana, ko var analizēt galvenokārt no izejvielu problēmām un procesa apstrādes, un lūzuma izmantošanu izraisa noguruma pāreja un citi iemesli.
Vispirms varam aplūkot gultņa gredzena defekta lūzuma cēloņus:
1. Ja apstrādes procesā netiek novērsti vai uzlaboti tādi defekti kā izejvielu iekļaušana, vaļīgums, trauslu elementu segregācija vai karbīda šķidruma nogulsnēšanās, tīklošanās, joslošanās un neveiksmīga homogenitāte un segregācija, tie izraisīs sprieguma koncentrāciju, vājinās uzgaļa pamatizturību un kļūs par plaisu avotu.
Risinājums: Preventīvs pasākums ir ievērot galvenā kanāla piegādi, mēģināt iegādāties stabilu un uzticamu kvalitatīvu tēraudu, stiprināt iegādātā tērauda noliktavas pārbaudi un pārbaudīt to no avota.
Otrkārt, slīpēšanas procesā ir plaisas
Risinājums: Pastiprināt slīpēšanas procesa uzraudzību, un gatavajam gultņa gredzenam nedrīkst būt slīpēšanas apdegumu un slīpēšanas plaisu, īpaši uz iekšējā gredzena savienojuma virsmas, lai mainītu konusu. Ja uzgalis ir kodināts, tas ir pilnībā jāpārbauda un apdeguma produkts ir jānoņem, un spēcīgos apdegumus nevar salabot vai remonts ir nekvalificēts, tas ir jāizmet, un uzgali ar slīpēšanas apdegumiem nedrīkst izmantot montāžas procesā.
3. Nepareiza termiskā apstrāde
Apstrādes metode: Lai novērstu vidēja un liela izmēra gultņu gredzenu mīksto plankumu un citu defektu novēršanu, jānosaka rūdīšanas eļļas sastāvs un veiktspēja, un tie, kas neatbilst prasībām, iepriekš jānomaina ar ātras rūdīšanas eļļu, lai uzlabotu rūdīšanas vides rūdīšanas spēju un uzlabotu rūdīšanas dzesēšanas apstākļus. Stingrs rūdīšanas process. Šķirnēm ar lielāku lūzumu skaitu pēc uzgaļa rupjas slīpēšanas tiek veikta otrā rūdīšana, kas ne tikai var vēl vairāk stabilizēt uzgaļa struktūru un izmēru, bet arī samazināt slīpēšanas spriegumu un uzlabot slīpēšanas metamorfā slāņa veiktspēju.
Gultņu gredzeni lietošanas laikā bieži salūzt, un tiem ir trīs galvenās formas: noguruma lūzums, pārslodzes lūzums un termiskais lūzums.
1. Noguruma lūzums
Mainīgas slodzes un trieciena slodzes ietekmē gultņa gredzena (īpaši ārējā gredzena) spriegums nepārtraukti pārsniedz materiāla noguruma izturības robežu, kā rezultātā rodas noguruma plaisas, un plaisas galu galā zināmā mērā izplešas, kā rezultātā detaļas maksimālā sprieguma gadījumā rodas lūzums. Tas parasti notiek ārējā gredzena gultņa zonā, jo ārējais gredzens parasti pieguļ gultņa kārbas urbumam kā klīrenss, un gultņa kārba ir mainīga un elipsveida daļa, kas mainīgas slodzes un trieciena slodzes ietekmē viegli izraisa noguruma lūzumu.
2. Pārslodzes lūzums
Līdzīgi kā noguruma lūzuma gadījumā, kad uz gultni iedarbojošais spriegums ir lielāks par materiāla stiepes izturību, tas izraisa plaisas iekšējā gredzenā, parasti nepareizas uzstādīšanas dēļ, piemēram, gultņa uzstādīšanas slīpuma dēļ, kā rezultātā gultnis tiek ekscentriski noslogots, kā rezultātā gultnis lūzt lokālas pārslodzes dēļ; Turklāt nepareiza detonācija uzstādīšanas laikā izraisa gultņa plaisāšanu un nokrišanu, ko arī klasificē kā pārslodzes plaisāšanu. Visbiežāk sastopamā parādība ir tāda, ka, uzstādot gultni ar traucējošiem izmēriem, pārmērīgi traucējošie apstākļi novedīs pie gultņa gredzena plaisāšanas (galvenokārt četrrindu cilindriskā gultņa iekšējā gredzena traucējošās piegulšanas), un traucējošie apstākļi ir pārāk lieli, lai palielinātu iekšējā gredzena spriegumu, īpaši iekšējam gredzenam ar plānu šķērsgriezuma biezumu (šķērsgriezuma biezums <12 mm), un pārāk lieli traucējošie apstākļi bieži noved pie iekšējā gredzena aksiālās plaisāšanas.
3. Termiskā plaisa
Termiskā plaisa galvenokārt rodas slīdošās berzes dēļ starp detaļām, kas atbilst gultņa gredzena gala virsmai, aksiālā spēka ietekmē berzes rezultātā rodas augsts karstums, kā rezultātā gala virsmai pievienojas apdegumi un krāsas maiņa, berze un augsts karstums noved pie plaisām gultņa gredzena gala virsmā, plaisai raksturīga perpendikulāra berzes darbības virzienam, un tai pašai gala virsmas plaisai ir arī lielāka ietekme uz iekšējo gredzenu ar plānu šķērsgriezuma biezumu (šķērsgriezuma biezums <12 mm), īpaši lieljaudas ātrgaitas vai vidēja ātruma velmēšanas staciju rullīšu gultni.
Gredzena lūzuma fenomena pētījumā jāņem vērā ne tikai materiāla un ražošanas procesa laikā radušies defekti, bet arī jāizpēta un jāanalizē gultņu detaļu konstrukcijas izmēri, apstrādes un mērīšanas metodes, apstrādes tehnoloģija, gultņu ekspluatācijas apstākļi un citi faktori.
1. Gultņu konstrukcija un ekspluatācijas apstākļi. Dažādas konstrukcijas ir piemērotas dažādiem ekspluatācijas apstākļiem; Gultņu detaļu struktūra ir atšķirīga, un to apstrādes tehnoloģija nav vienāda, kas ietekmē arī to kvalitāti.
2. Stiprināt procesu izpēti, uzlabot apstrādes tehnoloģiju, uzlabot apstrādes kvalitāti un samazināt defektu iespējamību apstrādē.
3. Uzlabot apstrādes uzraudzības metodes un veicināt apstrādes kvalitātes uzlabošanu.
Ja uz gultņa gredzenu iedarbojošais spriegums ir lielāks par materiāla stiepes izturību vai noguruma izturības robežu, gredzens saplaisās, un plaisa galu galā zināmā mērā paplašināsies, kā rezultātā daļa no detaļas pilnībā atdalīsies, ko sauc par plaisāšanu vai lūzumu.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 3. marts




